ආතතිය පිළිබඳ සංකල්පය
ආතතිය පිළිබඳ සංකල්පය සාකච්ඡා කිරීමේදී, අපට අනිවාර්යයෙන්ම වික්රියාව සම්බන්ධ කිරීමට සිදුවේ. ආතතිය යනු බාහිර බලවේග යටතේ විරූපණයට ප්රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා වස්තුවක් තුළ ජනනය වන බලයයි. අනෙක් අතට, වික්රියාව යනු බාහිර බලවේග යටතේ වස්තුවක හැඩය සහ ප්රමාණයෙහි සාපේක්ෂ වෙනස්කම් ය. ආතතිය යටතේ ඇති ද්රව්යවල හැසිරීම සහ ක්රියාකාරිත්වය විස්තර කිරීම සහ මැනීම සඳහා වැදගත් පරාමිතීන් ලෙස මෙම සංකල්ප දෙක ද්රව්ය විද්යා ක්ෂේත්රයේ බහුලව භාවිතා වේ.
කාචයේ ආතතිය
ද්රව්ය විද්යා ක්ෂේත්රයේ, ආතතිය වැදගත් සංකල්පයකි. මෙම ක්ෂේත්රයේ වැදගත් යෙදුම් දිශාවක් වන්නේ දුම්මල කාච නිෂ්පාදනය වන අතර එයට කාච ද්රව්ය පිළිබඳ අදාළ දැනුම ඇතුළත් වේ. වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ ඇති ප්රධාන ධාරාවේ කාච ප්රධාන වශයෙන් දුම්මල ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, කාචවල ආතතිය ජනනය වීම නොවැළැක්විය හැකිය. විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතු කරුණ නම්, කාචවල ආතති බලපෑම පියවි ඇසින් දෘශ්යමය වශයෙන් හඳුනාගත නොහැකි අතර, ආතති මීටරයක් වැනි විශේෂිත දෘශ්ය පරීක්ෂණ උපකරණ ආධාරයෙන් පමණක් ඵලදායී ලෙස නිරීක්ෂණය කළ හැකි වීමයි. නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, කාච සාමාන්යයෙන් අභ්යන්තර ආතති සංසිද්ධි වර්ග දෙකක් ප්රදර්ශනය කළ හැකිය: දිශානති ආතතිය සහ හැකිලීමේ ආතතිය. මෙම ආතති වර්ග දෙක කාචවල ගුණාත්මකභාවය සහ ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි යම් බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර, එබැවින් ප්රමාණවත් අවධානයක් ලබා දිය යුතුය.
① දිශානති ආතතිය
දුම්මල ද්රව්ය අච්චු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, අණුක දාම ඉහළ පීඩන සහ ඉහළ කැපුම් බලවේගවලට භාජනය වන අතර එමඟින් ඒවා දැඩි වෙනස්කම් වලට භාජනය වේ. ද්රව්යයේ අණුක දාම ඒවායේ ස්වාභාවික තත්ත්වයට සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත පැමිණීමට පෙර අක්රමික සහ ලිහිල් තත්වයක ශීත කළ බැවින්, අවශේෂ දිශානති ආතතිය ජනනය වේ. මෙම සංසිද්ධිය විශේෂයෙන් PC ද්රව්යවල දක්නට ලැබේ.
සරල පැහැදිලි කිරීම:
කාචය දුම්මල ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. අච්චු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ද්රව කාචයේ සිට ඝන කාචයට මාරුවීම අසම්පූර්ණ ඒකාකාරිත්වයක් පෙන්නුම් කරන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අභ්යන්තර ආතතිය ඇති වේ. මෙම අභ්යන්තර ආතතිය වැඩි ඝනත්වයක් ඇති ප්රදේශවල සිට අඩු ඝනත්වයක් ඇති ප්රදේශවලට පීඩනයක් ලෙස ප්රකාශ වේ.
②හැකිලීමේ ආතතිය
දුම්මල ද්රව්ය නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, අණුක දාම, දියවීමේ සිට සිසිලනය දක්වා සංක්රමණය වන විට, නිෂ්පාදන බිත්ති ඝණකම හෝ සිසිලන ජල නාලිකාවල වෙනස්කම් හේතුවෙන් සිසිලන උෂ්ණත්වවල ඒකාකාර නොවන ව්යාප්තියක් අත්විඳිය හැකිය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෙම උෂ්ණත්ව වෙනස විවිධ ප්රදේශවල විවිධ මට්ටම්වල හැකිලීමට හේතු විය හැක. විවිධ ප්රදේශ අතර හැකිලීමේ අනුපාතවල වෙනස ආතන්ය සහ කැපුම් බලවේගවල බලපෑම් හේතුවෙන් අවශේෂ ආතතියට හේතු විය හැක.
සරල පැහැදිලි කිරීම:
කාච නිෂ්පාදනයේ සිසිලන ක්රියාවලියේදී, කාච ඝණකමෙහි වෙනස්කම් සහ අභ්යන්තර සිසිලන උපකරණ සමඟ ඒවායේ සම්බන්ධතාවය වැනි සාධක, උදාහරණයක් ලෙස, සමහර ප්රදේශවල වේගවත් සිසිලනය සහ අනෙක් ප්රදේශවල මන්දගාමී සිසිලනය, අභ්යන්තර ආතතිය ජනනය වීමට හේතු විය හැක.
කාච ආතතිය තුරන් කිරීම
1. නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්රම ප්රශස්තකරණය කිරීම
කාච නිෂ්පාදනයේදී අභ්යන්තර ආතතිය ජනනය වීම අඩු කිරීම සඳහා, කාච නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්රම අඛණ්ඩව ප්රශස්තිකරණය කර වැඩිදියුණු කරයි. කාච නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, කාචය ඉහළ උෂ්ණත්ව සුව කිරීමේ පියවර තුනකට භාජනය වේ. පළමු සුව කිරීමේ ක්රියාවලිය කාචය ද්රව තත්වයක සිට ඝන තත්වයකට පරිවර්තනය කරන අතර ඝනය තුළ ආවේණික ආතතිය ඉවත් කරයි. පසුකාලීන සුව කිරීමේ ක්රම දෙකෙහි අරමුණ වන්නේ අභ්යන්තර ආතතිය කිහිප වතාවක් ඉවත් කිරීම, එමඟින් කාචයේ වඩාත්ම ඒකාකාර අභ්යන්තර ව්යුහය ලබා ගැනීමයි.
2. කාච ආතතිය ලිහිල් කිරීම
භෞතික විද්යාවේ හූක්ගේ නියමයේ පැහැදිලි කිරීමට අනුව, නියත වික්රියා තත්වයන් යටතේ, කාලයත් සමඟ ආතතිය ක්රමයෙන් අඩු වන අතර, මෙම සංසිද්ධිය ආතති ලිහිල් කිරීමේ වක්රය ලෙස හැඳින්වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ කාච නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී ජනනය වන දිශානතිය සහ හැකිලීමේ ආතති බලපෑම් අච්චු කිරීමෙන් පසු කාචයේ ගබඩා කාලය වැඩි වන විට ක්රමයෙන් දුර්වල වන බවයි. කාච ආතතියේ ලිහිල් කිරීමේ කාලය වික්රියාව සහ බාහිර ආතතියට සමීපව සම්බන්ධ වේ. සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, කාච නිෂ්පාදනය අවසන් වී මාස තුනකට පමණ පසු කාචයේ ආතතිය අවම මට්ටමකට අඩු වේ. එබැවින්, සාමාන්යයෙන්, කාචයේ අභ්යන්තර ආතතිය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමෙන් පසු අත්යවශ්යයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ.
ඇස් කණ්ණාඩි වල ආතතිය ජනනය වීම
කාච ආතතිය පිළිබඳ අවබෝධය අනුව, තනි කාච නිෂ්පාදන මත ආතතියේ බලපෑම සාපේක්ෂව කුඩා බවත්, එය නොවැදගත් ලෙස පවා සැලකිය හැකි බවත් අපි දනිමු. එබැවින්, චීනයේ කාච සඳහා වන ජාතික ප්රමිතියේ දී, සුදුසුකම් සඳහා වන නිර්ණායකවලට ආතති පරාමිතීන් ඇතුළත් නොවේ. ඉතින්, ඇස් කණ්ණාඩි ආතතියට මූලික හේතුව කුමක්ද? මෙය ප්රධාන වශයෙන් අභිරුචිකරණය කළ ඇස් කණ්ණාඩි සකස් කිරීමේ ක්රියාවලි තාක්ෂණයට සමීපව සම්බන්ධ වේ.
ඇස් කණ්ණාඩි සිල්ලර වෙළඳසැල් වල, රාමුවට බිම් කාචය සවි කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, දෘෂ්ටි විශේෂඥයා කාචය අවශ්ය ප්රමාණයට වඩා තරමක් විශාල ලෙස අඹරනු ලබන අතර එමඟින් කාචය ඕනෑවට වඩා ලිහිල් වීම සහ රාමුවෙන් පහසුවෙන් වෙන් වීම වළක්වයි. මෙය කාචය රාමුවට ඉස්කුරුප්පු මගින් සවි කළ විට ආරක්ෂිත ගැළපීමක් සහතික කරන අතර එය ලිස්සා යාම වළක්වයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෙහෙයුම කාච ආතතිය වැඩි කළ හැකි අතර, එය පැළඳ සිටින විට අපහසුතාවයට හේතු වේ. අධික කාච මානයන් හෝ රාමු ඉස්කුරුප්පු අධික ලෙස තද කිරීම කාච මතුපිට අසමාන වර්තනයට හේතු විය හැක, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තරංග වැනි රැළි ඇති වන අතර රූප ගුණාත්මක භාවයට බලපායි.
ඇස් කණ්ණාඩි ආතතිය ජනනය කිරීමේ සංසිද්ධිය
1. ද්වි-ප්රින්ජන්ස්
කාචයේ ඇඹරුම් ප්රමාණය තරමක් විශාල වීම නිසා, එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී තද කිරීම නිසා කාචයේ පර්යන්ත ප්රදේශය සම්පීඩනය වන අතර එමඟින් ඝනත්වය වැඩි වේ. ඝනත්වයේ මෙම වෙනස කාචයේ මුල් වර්තන දර්ශකය වෙනස් කරන අතර එමඟින් කාචයේ "ද්වි-ප්රතිරෝධක" සිදුවීම ඇති කරයි.
2. ඇලවූ
විසිරීම ඇස් කණ්ණාඩි එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ප්රමාණය ඉතා තද නම්, එය කාචය සම්පීඩනය කිරීමට හේතු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මතුපිට "රැළි" ඇති වන අතර කාචයේ ඇලවූ විසිරීමක් ඇති වේ.
එවැනි ගැටළු වලට මුහුණ දෙන විට, කාචයේ සම්පීඩිත තත්ත්වය වෙනස් කිරීම සඳහා අපට රාමුවෙන් කාචය ඉවත් කළ හැකිය. මෙම වෙනස තාවකාලික ආතති ගැලපීමක් වන අතර, බාහිර බලය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, කාචයේ තත්ත්වය සමනය කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට පවා හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බාහිර පීඩනය නිසා ඇති වන දිගුකාලීන අභ්යන්තර ආතති වෙනස්කම් තිබේ නම්, කාචය විසුරුවා හැර නැවත එකලස් කළද, කාචය එහි මුල් තත්වයට යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහතික කළ නොහැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම අවස්ථාවේ දී, එකම විකල්පය වන්නේ නව කාචයක් අභිරුචිකරණය කිරීමට තෝරා ගැනීමයි.
සම්පූර්ණ රාමු වීදුරු වල කාච ආතතිය බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, අර්ධ රිම් රහිත වීදුරු වල, රිම් වයරය ඉතා තද නම් ද එය සිදුවිය හැකිය. මෙම ආකාරයේ සංසිද්ධිය සාමාන්යයෙන් කාචයේ පර්යන්ත ප්රදේශයේ සිදුවන අතර, සුළු ආතතිය දෘශ්ය ගුණාත්මක භාවයට සුළු බලපෑමක් ඇති කරන අතර එය පහසුවෙන් දැකිය නොහැක. කෙසේ වෙතත්, ආතතිය අධික නම්, එය මධ්යම දෘශ්ය කලාපයට බලපානු ඇත, විශේෂයෙන් පරිධිය දෙස බලන විට හෝ ස්කෑන් කිරීමේ චලනයන් අතරතුර බොඳ වූ දර්ශනය සහ දෘශ්ය වෙහෙසට හේතු වේ.
ඇස් කණ්ණාඩි ආතතිය බොහෝ දුරට රාමුවේ සම්පීඩනය නිසා ඇති වන බැවින්, රාමු රහිත වීදුරු වඩා හොඳ ආතති සහන කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කරයි.
ඇස් කණ්ණාඩි ආතතිය ස්වයං පරීක්ෂණ ක්රමය
බාහිර බලවේගවලට ලක් වූ පසු, විවිධ ද්රව්යවල කාච ඝනත්වය, දෘඪතාව සහ අභ්යන්තර ව්යුහයේ වෙනස්කම් හේතුවෙන් විවිධ ආතති රටා නිපදවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ද්රව්යය කුමක් වුවත් ආතති සංසිද්ධි සිදුවිය හැකිය. පහත දැක්වෙන්නේ ආතති පරීක්ෂණ ක්රමයක් පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමකි. අවශ්ය මෙවලම් වන්නේ පරිගණක මොනිටරයක් සහ ධ්රැවීකරණය වූ කාච ය.
මෙහෙයුම් ක්රමය:
1. පරිගණකය ආරම්භ කර හිස් Word ලේඛනයක් විවෘත කරන්න. (ආතති පරීක්ෂාව සඳහා ධ්රැවීකරණය වූ ආලෝකය භාවිතා කිරීම අවශ්ය වන අතර, පරිගණක මොනිටරයක් යනු ආතති පරීක්ෂණ ආලෝකයේ පොදු ප්රභවයකි.)
2. පරිගණක තිරය ඉදිරිපිට කණ්නාඩි තබා කිසියම් අසාමාන්ය සංසිද්ධි තිබේදැයි හොඳින් නිරීක්ෂණය කරන්න.
3. කණ්නාඩි වල සහ පරිගණක මොනිටරයේ කාචවල ආතති රටා නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ධ්රැවීකරණය වූ කාච භාවිතා කරන්න (විකල්ප අතරට ධ්රැවීකරණය වූ අව් කණ්ණාඩි, ධ්රැවීකරණය වූ කාච ක්ලිප් සහ 3D චිත්රපට වීදුරු ඇතුළත් වේ).
ධ්රැවීකරණය කරන ලද කාච මගින් කාචයේ පර්යන්ත ප්රදේශයේ ඉරි සහිත විකෘතිය හෙළි කළ හැකි අතර එය ආතති රටා ප්රකාශනයකි. කණ්නාඩි මත ආතති ව්යාප්තිය සාමාන්යයෙන් ආතති ලක්ෂ්ය සහ ආතති ක්ෂේත්ර ලෙස දිස්වන අතර ආතති රටා වල ප්රමාණය කණ්නාඩි වල ආතති බලපෑමට සමීපව සම්බන්ධ වේ. ආතති රටා ව්යාප්තිය විශ්ලේෂණය කිරීමෙන්, එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී කාචය සම්පීඩනයේ දිශාව සහ වික්රියා ප්රමාණය අපට පහසුවෙන් තීරණය කළ හැකිය.
පරීක්ෂා කිරීමේදී, එකලස් කිරීමට පෙර මුල් කාචයේ බාහිර බලවේග නොමැති විට යම් ප්රමාණයක ආතතියක් පවතී. නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී සම්පීඩනය සහ හැකිලීම වැනි අසමාන බලවේග නිසා මෙය සිදු වන අතර එමඟින් අභ්යන්තර ආතතිය ඇති වේ. ඇස් කණ්ණාඩි වල අභ්යන්තර ආතතිය පැවතීම වළක්වා ගැනීම දුෂ්කර බවත්, කුඩා හෝ අවම ආතති රටා ප්රමාණයක් පිළිගත හැකි බවත් සඳහන් කිරීම වටී. ඒ සමඟම, දෘශ්ය ගුණාත්මක භාවයට බලපෑම් නොකිරීමට ආතති රටා කාචයේ දෘශ්ය මධ්යස්ථානයට බෙදා නොහැරිය යුතුය.
අවසන් තීරණයේ දී
ඇස් කණ්ණාඩි වල ආතති බලපෑම් ඒවායේ දෘශ්ය ගුණාත්මක භාවයට බලපෑම් ඇති කළ හැකිය, එනම් පැළඳ සිටින විට අපහසුතාවයක් සහ පර්යන්ත දෘශ්ය ක්ෂේත්රයේ විසිරී යාම වැනි. කෙසේ වෙතත්, ඇස් කණ්ණාඩි වල ආතති තත්ත්වය වළක්වා ගැනීම දුෂ්කර බවත්, එය සාධාරණ පරාසයක් තුළ පවතින තාක් කල්, දර්ශනයට ඇති බලපෑම නොසැලකිය හැකි බවත් අප හඳුනාගත යුතුය. අභිරුචිකරණය කළ කාච පට්ටල තාක්ෂණයෙන් ප්රතිලාභ ලබන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අඩු ආතති තත්ත්වයන් ඇති වන අතර, දැන් ඉහළ මට්ටමේ ඇස් කණ්ණාඩි වෙළඳපොලේ ප්රමුඛ නිෂ්පාදනයක් බවට පත්ව ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-12-2024